Honda CRF 250 X je něco neskutečného. Normální závodní kroska, lehce a citlivě dovybavená na enduro. Takže světla – vpředu malý halogen, vzadu LEDky, ale co mi hlava nebere, elektrický startér! Samozřejmě také boční stojan a držte se, celé to váží jen 103,5 kilo! Člověka technika a její možnosti na jednu stranu ženou dopředu, ruka ale nějak vždycky trochu ubere plyn. Přitom po dopadu máte pocit, jako byste přejeli pecku od třešně.